Botsproef houten geleiderail succesvol!

Op 12 maart jl. heeft TÜV Rheinland TNO Automotive International in Lelystad op het RDW terrein in opdracht van Wijma Kampen B.V. een botsproef uitgevoerd volgens de geldende Europese richtlijn met een auto en een bus op een houten FSC Azobé geleiderail.
 
Wijma Kampen B.V. levert en produceert de houten geleiderail voor de gemeente Heerhugowaard. Enige jaren geleden was er al een hardhouten geleiderail ontwikkeld in samenwerking met o.a. Rijkswaterstaat, Centrum Hout en TU Delft als een duurzaam alternatief voor stalen geleiderails langs snelwegen.
De nu ontwikkelde en geteste slankere uitvoering is een goede ecologisch verantwoorde en een economisch haalbaar vervolg daarop.
 
Er zijn conform de richtlijnen twee testen uitgevoerd. De eerste botsproef was een personenauto die met een snelheid van 100 km/u de vangrail werd ingereden. De beperkte schade is zonder groot materieel binnen enkele uren hersteld.
’s Middags werd de botsproef nog eens uitgevoerd met een passagiersbus die met een vaart van 70 km/u de rail testte.
 
De resultaten van de testen waren uitstekend. De FSC gecertificeerde hardhouten geleiderail voldoet aan prestatieklasse H2, Impact Severity A (voor toepassing langs snelwegen). Kortom, een schitterend en milieuvriendelijk alternatief voor langs de Provinciale- en Rijkswegen .
 
Samen met de opdrachtgever gemeente Heerhugowaard, de provincie Noord-Holland, TÜV Rheinland TNO Automotive International en TU Delft is er met een glas champagne getoast op de “juweel van een rail”.
 


Laatste nieuws